内地A一级黄色无码片_中文在线っと好きだっ最新版._国产寡妇淫乱。A毛片_免费呦呦小泬泬99精品_久久精品麻豆国产_成人午夜伦理视频_又爽又黄又有无遮挡的激情视频_成人午夜福利视频后入_亚洲欧美日韩在线观看一区_亚洲AV无码一区二区五月丁香

技術(shù)資料

氣密性檢測(cè)儀如何設(shè)置阻塞測(cè)試?

2021-04-29 admin
在一次性醫(yī)療器材制造過(guò)程中,阻塞測(cè)試至關(guān)重要這些器材包括導(dǎo)管、管道套件、閥門、針頭、限流器/調(diào)節(jié)器,微流控芯片、呼吸組件和抽吸治療。

用于醫(yī)療器材阻塞測(cè)試的主要方法如下:

背壓阻塞測(cè)試

最小的壓力衰減堵塞測(cè)試

流量阻塞測(cè)試

定流量背壓阻塞測(cè)試

這里沒(méi)有最好的方法,只有最適合的方法。 相信通過(guò)下面的介紹,您一定會(huì)獲得最適合您的測(cè)試方法。


背壓阻塞測(cè)試


這種測(cè)試類型利用由測(cè)試儀器向被測(cè)工件充入恒定壓力。這種測(cè)試非常簡(jiǎn)單,只有一個(gè)操作步驟,在該操作中,在測(cè)試結(jié)束時(shí),器會(huì)記錄背壓,并且背壓必須低于用戶定義的背壓才能通過(guò)。與被阻塞的零件相比,未阻塞的零件通常具有低得多的背壓


廣州卡輪自動(dòng)化裝備有限公司

優(yōu)勢(shì)


  • 適用于空氣通道中最小的未阻塞直徑 >3.0 毫米(較大開(kāi)口)的零件

  • 設(shè)置簡(jiǎn)單。

  • 大多數(shù) CTS Sentinel 器都包含的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法,可以用一臺(tái)器一次完成泄漏測(cè)試和阻塞測(cè)試,無(wú)需額外增加成本。


劣勢(shì)

  • 在最小直徑小于3.0毫米的零件上,阻塞的和未阻塞的部件上測(cè)得的背壓都相對(duì)較高,因此可能很難獲得準(zhǔn)確的測(cè)試結(jié)果。

  • 需要確保用戶不會(huì)有意或無(wú)意地對(duì)調(diào)壓閥進(jìn)行誤調(diào)節(jié),從而使可能堵塞的零件通過(guò)。

  • 無(wú)法對(duì)堵塞程度進(jìn)行分級(jí),只能確定零件是完全/接近完全堵塞或者未堵塞

為你推薦》〉》氣密性檢測(cè)的原理《〈《

最小壓力衰減測(cè)試

這種測(cè)試類型與上面的背壓閉塞測(cè)試有些相似,但是主要區(qū)別在于,在用戶調(diào)節(jié)的氣壓進(jìn)入到被測(cè)工件之后,器的內(nèi)部的閥門關(guān)閉,從而使測(cè)試工件與壓力源隔離。器立刻進(jìn)行壓力衰減測(cè)試,測(cè)試結(jié)果必須低于用戶定義的衰減極限才能通過(guò)。與被阻塞的零件相比,未阻塞的零件通常會(huì)迅速降低壓力。

廣州卡輪自動(dòng)化裝備有限公司

優(yōu)勢(shì)

  • 對(duì)于最小直徑小于3.0毫米的零件是理想的選擇。通常非常適合分別阻塞和未阻塞的零件。

  • 可以在充氣過(guò)程中設(shè)置初始?jí)毫Υ翱?,以確保正確設(shè)置調(diào)壓閥。

  • 所有標(biāo)準(zhǔn)CTS Sentinel器都包含測(cè)試。無(wú)需增加年度校準(zhǔn)成本。


劣勢(shì)

  • 對(duì)于最小直徑大于3.0 mm的零件,在充氣(可能影響測(cè)試的可重復(fù)性)期間可能難以保持恒定的壓力零件幾乎對(duì)大氣開(kāi)放,以至需要足夠長(zhǎng)的充氣時(shí)間才能保持恒定的壓力。

  • 無(wú)法對(duì)堵塞程度進(jìn)行分級(jí),只能確定零件是完全/接近完全堵塞或者未堵塞。

  • 由于大多數(shù)無(wú)阻塞部件幾乎向大氣敞開(kāi),超出壓差傳感器范圍,因此該測(cè)試不適用于壓差衰減法


質(zhì)量流量阻塞測(cè)試  為您推薦》〉質(zhì)量流量測(cè)試的原理〈《


該測(cè)試類型在測(cè)試過(guò)程中采用了與上述背壓阻塞測(cè)試的恒定氣源,但是在測(cè)試回路中不僅使用壓力傳感器,還加入質(zhì)量流量傳感器進(jìn)行最終的測(cè)量。在測(cè)試結(jié)束時(shí),將記錄以sccm(標(biāo)準(zhǔn)立方厘米/分鐘)或slm(標(biāo)準(zhǔn)升/分鐘)為單位的實(shí)際流量值,并且必須保持在通過(guò)用戶定義的最小和最大流量限制之內(nèi)在定義的窗口之外則表明該工件產(chǎn)生阻塞。


廣州卡輪自動(dòng)化裝備有限公司

優(yōu)勢(shì)

  • 可以對(duì)被測(cè)零件的堵塞程度進(jìn)行分級(jí)。

  • 這是使用空氣進(jìn)行堵塞測(cè)試最靈敏的方法

  • 以在充氣過(guò)程中設(shè)置初始?jí)毫Υ翱?,以確保正確設(shè)置調(diào)壓閥。


缺點(diǎn)

  • 由于此測(cè)試需要增加硬件(流量傳感器和調(diào)壓閥),因此增加了成本,因此并非所有CTS Sentinel型號(hào)都提供此測(cè)試方法。

  • 由于需要同時(shí)校準(zhǔn)壓力傳感器和流量傳感器,因此增加了年度校準(zhǔn)成本。

  • 必須適當(dāng)確定流量傳感器量程,以滿足測(cè)試的實(shí)際需求


定流量背壓測(cè)試

此測(cè)試類型與上面的質(zhì)量流量測(cè)試基本相反,因?yàn)橥ㄟ^(guò)零件的流量是固定的(相對(duì)于質(zhì)量流量方法中的固定壓力),并且測(cè)量了可變背壓(相對(duì)于質(zhì)量流量方法中的流量) , 在測(cè)試結(jié)束時(shí)與用戶定義的最小和最大壓力限制進(jìn)行比較恒定流量由器中的定流量控制器產(chǎn)生,該控制器在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中不斷測(cè)量和校正通過(guò)測(cè)試回路中的實(shí)際流量

廣州卡輪自動(dòng)化裝備有限公司

優(yōu)勢(shì)


  • 可以對(duì)被測(cè)零件的堵塞程度進(jìn)行分級(jí)。

  • 是用戶要求在固定流量條件下測(cè)量背壓時(shí)的理想選擇


劣勢(shì)

  • 由于此測(cè)試需要增加硬件(流量傳感器和調(diào)節(jié)器),因此增加了成本,因此,并非所有CTS Sentinel型號(hào)都提供此測(cè)試方法。

  • 由于需要同時(shí)校準(zhǔn)壓力傳感器和流量傳感器,因此增加了年度校準(zhǔn)成本。

  • 增加了確保流量控制器實(shí)際輸出目標(biāo)流量值的復(fù)雜性和步驟

  • 必須適當(dāng)確定流量傳感器量程,以滿足測(cè)試的實(shí)際需求。

    為您推薦》〉》氣密性檢測(cè)如何改裝電子調(diào)壓《〈《


首頁(yè)
產(chǎn)品
新聞
聯(lián)系